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？？？＠ひろしのブログ一覧

2019年10月26日 イイね！

個体調査（第二回）

ようやく晴れたので第二回　個体調査してみました。

まずはブレーキ。
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だいぶ隠れてしまってはいますが、よくみるとパッドの背中に文字が書いてあります。恐らく「FOB-SPEC」

関西方面にお住まいのVW、Audi、ポルシェ好きな方ならもうおわかりかと。
かの有名な「F.O.B. Schrank」のブレーキパッドが入っていました。
このパッド、DIXCELとの共同開発だそうです。
記録簿によると、パッドと同時にローターも交換していますが、スリッドの向きがリバース方向で組まれているので、ローターもまちがいなくDXCELのSDタイプだと思われます。

普通、スリッドを逆方向に組むと嫌になるほど大量のダストが出るはずなのですが、そんなにホイールが汚れないので、評判通りの低ダストの優れたパッドだと思います。
既に何度かワインディングもそれなりのペースで走っていますが、歯をくいしばってガンガンに攻めるようなスピードで走らなければ、何の不満もないとてもコントローラブルな感じで、自分好みのパッドです。

次はバッテリー。
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カバーを外してみたら、VW純正バッテリーでした。
６万kmオーバーなのに一度も交換していないことはないと思うのですが、ターミナルもラベルシールもやけに綺麗です。充電状態も問題なさそう。

今度はエンジンカバーを外してチェック。
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やはりカムカバー周りには若干オイルの滲みが出ていました。
比較にはならないと思いますが、RB26はノーマルの状態でも８万kmぐらいで
カムカバーからのオイル滲みはかなり酷い状態だったのを思い出しました。

とりあえずブロックまで垂れるほどの滲みではないので、さほど心配しなくても大丈夫でしょう。（と思いたい）

記録簿を見る限り、イグニッションコイルとプラグはどうやら無交換のようなので、走行距離的にはそろそろ交換時期なハズ。
プラグを外して焼け具合見てみようかと思いましたが、面倒なのでまた今度にしました（苦笑）


それよりも、納車後から気になっていたナビ。
グローブボックスの中に２本のUSB端子があり、どちらにiPhoneを繋いでもなぜだか認識してくれません。
iPhoneがXSなので新しすぎてダメなのかと思い、ならば使われなくなってしまい込まれていた型の古いiPodを２台同時に繋いてみました。
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えぇ〜！？なんで？？どうして？？どっちもダメなの？？
iPhoneもiPodも、すべて上のメッセージが表示されてしまいます。

iPhoneはBluetoothで接続できるので、音楽を聴くだけなら有線で繋ぐ必要はないのですが、ナビがUSB接続タイプのApple Carplayに対応。できることなら使ってみたい。USB接続ができるとKENWOODのアプリの恩恵にも与れるようです。

で、ナビの接続マニュアルを見てみると、どうやらナビの背面から生えているUSBケーブルは全部で３本あるらしく、そのうちの２本しかグローブボックスの中を経由して出てきていないことが判明。

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さらに接続マニュアルをよく見ると、iPhone等を繋ぐためのUSBケーブルは「5V/1A」のタグが付いているケーブルのようですが、グローブボックスから生えている２本のUSBケーブルにはどちらにもそのタグがありません。

どうやら前オーナーさんはAndroidユーザーだったのか、iPhoneを繋ぐためのケーブルは必要ないということで、ナビの裏に隠されたままになっているようです。

さらに不思議なことがもう一つ。
Bluetooth接続で使用するはずのハンズフリー用マイクが運転席周りのどこにも見当たらない。大抵の場合はステアリングコラムあたりにいるハズなのですが、どこにもありません。

自分の勝手な推測ですが、前のオーナーさんはiPhoneでもAndroidでもなく、ハンズフリーを使っていなかったのでしょうか？もしかしてガラケーユーザーだったとか？
はたまた『運転中は携帯電話で通話はしない！俺は潔く携帯の電源OFF！』という硬派な方だったのでしょうか？
どうであれ、ナビを引っ張り出して背面を確認しなければならないようです。

純正バックカメラが装備されたままになっているのですが、ナビが社外品なので使えず、何とかして純正バックカメラを使えるようにしたいから、ナビはもうちょっとよく調べる必要がありそうです。
Posted at 2019/10/27 01:05:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | いじくり日記 | 日記

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