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2023年01月05日 イイね！

2023年　始動

皆様　あけましておめでとうございます
本年もよろしくお願いします

というワケで、今日から社会復帰しました。
年末年始はずっと家でダラダラと過ごしていましたが、昨日こんなモノが届いたので、今年のクルマいじり始め。

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OEMイグニッションコイル（OEM品番：0221604115）
２本ずつ丁寧に梱包されていました。

OEMなので、BOSCH正規品ではありません。
なので本来ならカプラーの接続部に品番やロゴが入っていますが、何も記載されていません。
新旧並べて写真を撮り忘れてしまいましたが、見た目はBOSCHの製品とほぼ同等品。

電装系パーツでメーカー正規品ではないものを使うのは少々リスクがありますが、正規品の1/3の価格ならば、ちょっとだけチャレンジしてみる価値はあるかと。

交換はエンジンカバーを取ってカプラーを外し、イグニッションコイルを１本ずつ交換して10分程度で終了。

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全て元に戻して、暫くアイドリングで様子見。
特に問題は無さそうなので、軽くアクセルを煽って問題が無いかどうか確認しましたが、特に不具合は無さそうです。

近所を軽く走ってみましたが、DSGオイル交換した時ほど体感できるレベルでの違いはありませんでした。気持～ちアクセルを踏み込んだ時の吹けが滑らかになったかな～？（←フラシーボ）もっとも体感できるほどの改善がある方がマズイんですけどね（苦笑）

今年もコンディションを維持しつつ、ちょこちょこイジっていきます。


＜今回のオマケ画像＞　エンブレム移設

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右前にあったグリルエンブレムを左側へ移設。
個人的にはやはりこっちの方がしっくりくる気がします。
Posted at 2023/01/05 10:25:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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18で免許取得から30余年。2ドアばかりの非エコなクルマで”目も眩む様なパワー”を追い求めてきましたが、クルマ人生の最後でたどり着いた先はコンパクトスポーツと、...
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