ワーゲンＷＲＣ撤退、アウディＷＥＣ撤退

強者が去っていくモータースポーツ、何故・・・

　タイトル写真は２０１６年のＷＲＣ年間タイトルを獲得したＶＷのマシンです（ネットから借用しました）。　でも今年限りでＷＲＣから撤退するそうです。　来年はトヨタもＷＲＣに参戦するとのことだったので互角に戦えるのか興味があったので少し寂しい感じです。　ＷＥＣでもアウディが撤退と報じられています、どちらもそれぞれの戦いの場で強者であっただけに突然の撤退を残念に思います。　どちらも頂点を極めた状態での撤退表明が得策との判断ではなかったかと思います。

　よくモータースポーツで得た技術を「市販車に還元する」と言われますが、個人的な見解としては、今は世界選手権で戦うクルマは勝つための専用マシン化が極限まで進み市販車とはかけ離れたクルマになりすぎていると思います。　毎年勝ち続けるためには膨大な投資が必要・・、続けるのも新たに参戦するのも金次第の構図が出来上がってしまっているように思います。　ワーゲンもアウディも市販車レースに近いモータースポーツには継続して参戦・支援すると表明しています。　賢い選択肢ではないかと思います。　

　全日本ラリー選手権の最終戦「新城ラリー２０１６」に、トヨタの豊田章男社長が自ら年内に発売予定の新型の小型スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「Ｃ－ＨＲ」を披露デモ走行してＰＲした‥、そうです。　でも離れた若者のモータースポーツとの距離を取り戻せる活動とは思えない私です＜涙＞。

■顔は見えない方がよさそうなので‥（これもネットからの借り物です）