トヨタ「ハイラックス」をマイナーチェンジ

タフさ、力強さを強調した厚顔に変身。

　国内随一販売されるピックアップトラックです。　２０１７年に国内で再販されるようになった「ハイラックス」ですが、割りと街でよく出会います。　ボデーが大きく車高も高いので今のデザインでも押し出しの強さを感じますが、更にタフさや力強さを強調して欲しいと言う世界のお客様の要望？への応えと理解して上げたいと思います＜笑＞。　マイナーチェンジなので、燃費向上（１５％）、走行性能向上、先進安全機能の充実と、流石トヨタと思わせられる真面目な対応がされています。　４気筒 ２．４Ｌターボクリーンディーゼルエンジン×６ｓｕｐｅｒＥＣＴ×４ＷＤでサスもフロントリヤ共にコイルサスなので走りも乗り心地も不足はなさそう。　　価格はトラックと考えれば３４７万円からとお高め、今はトラックと言う意識で買う人は少なく、より個性的なクルマが欲しいと言う人が買われているのでしょうね。　トヨタのホームページでもＳＵＶのカテゴリーにちゃっかり入っていました。

　国内で販売されるキャブタイプは４ドア、５名乗車の「ダブルキャブ（エキストラキャブ）」のみ、考えて見れば乗ってしまえば広々とした乗用車。　室内横幅寸法が「ラブ４」よりも広いので後席もゆったりスペースではないかと思います。　トヨタモータータイランド製ですので輸入車扱いになります、月販目標４００台だそうですが、日本市場を意識したマイナーチェンジ内容なので確実に目標台数は売り切りそうですね。

■「ハイラックス」の室内写真です。