中国依存度を高める日本メーカー

国内苦戦中も中国では元気。

　自動車メーカー４社の９月の中国での販売台数が発表された。　コロナ騒動からの立ち直りが世界で最も早いと言われる中国市場だけに、中国自動車業界の９月の販売台数は前年同月比１３.３％増の２５７万台になるとのこと。　日本の年間の販売台数が５２０万台（軽を含む）程度なので、中国市場の大きさにびっくりします＜汗＞。　日本メーカーも好調で各社前年同月比で増となっており、コロナ騒動の影響が続く中で、日産やホンダ・マツダは中国市場に依存する傾向が一段と強くなりそうです。

　ホンダの新型フィツトが販売増に寄与していると伝えられているので、トヨタに続き中国市場でハイブリッド車の開発生産の仕組みが軌道に乗りつつあるのかも知れません、最も台数も増加率も高いトヨタであっても、中国市場シェアは僅か７％程度しかありません。　私的には中国での販売好調のニュースが伝えられる度に、依存し過ぎてはいけないと思う警戒心が働きます、、特に中国依存に偏りつつある日産の国内空洞化が進むのを心配しています＜汗＞。

■日系４社の９月の中国新車販売台数
　※（）内は前年同月比伸び率