「ヤリスクロス」受注３.９万台、岩手でも生産開始

トヨタ自動車東日本、フル稼働？。

　「ヤリス」「ヤリスクロス」の好調な受注に応えるために、宮城県大衡村にある工場での生産に加え、「ヤリスクロス」の生産を１０月１２日から新たに仙台にある工場でも開始したそうです。　トヨタ自動車東日本では、「アクア」「シェンタ」「ＣＨ－Ｒ」などを生産しているが、最近はいずれも一時期の勢いがなくなり大幅に販売台数を落としており。　売行き不振なのでは巷で言われているが、人気の「ヤリス」「ヤリスクロス」の生産量を増やして、「アクア」等の生産量を意図的に絞りお客さんには待ってもらっていると言うのが実態と思われます。　「アクア」や「シェンタ」が安く買える図式には繋がりそうにはないですね。

　コンパクトカーのライン能力は２直でフル稼働させれば１.３万台程度を作る事が可能であり、台当たり製造コストもフル稼働時が最も低くなるはずです。　トヨタのように、生産車種調整でラインをフル稼働させることが出来れば高収益構造は維持されますが、受注台数を大幅に落している他社は数値以上に収益を落としている可能性があります。　トヨタ以外のメーカーから国内生産を誇るクルマが登場しないのは、こんなところにも原因があるのかも知れませんね。