「フル充電での走行距離が短すぎる」と問うたら、、

答えなくてもよい答え＜汗＞

　「ＨＯＮＤＡ e」のフル充電での走行距離が短すぎるとの声もあるとの事で、開発責任者にインタビューした記事が掲載されていた。　クルマの狙いはとの問いに、「 "欧州燃費規制（ＣＡＦＥ）" に対応することだけを目的とする "つまらないクルマ" にはしたくありませんでした。」との答えています。　開発者が、続々と登場するＣＡＦＥ対応競合車を "つまらないクルマ" と評価していて本当に大丈夫と思ってしまいます。

　肝心の後続距離の件には、「ＨＯＮＤＡ ｅはフル充電で２８６Ｋｍ走れます。　実際のところは１日あたり９０Ｋｍも走れれば充分だと考えています。　今の倍の容量のバッテリーを搭載すると５００Ｋｍは走れますが、普段使わない走行距離のためにわざわざ重くて大きいバッテリーを積んで走る事になるばかりでなく、急速充電設備が必要となります。　充電時間短縮のために、充電パワーをどんどん上げようとして、例えばポルシェなんかは３５０ｋＷの設備を整備していますが、そんなのが増えちゃうと、地域は停電してしまいます。」と答えています。　どこまでが本当かは判りませんが、ホンダは「今の航続距離で十分に商品力があります。」との回答で済むのに、"答えなくてもよい答え"をしてしまっているように感じました＜汗＞。　

　開発責任者がたまたまインタビュー慣れしていない人だったかも知れませんが、この記事のように一度世に出てしまうと、これがホンダの考えと烙印を押されてしまう恐れがあります。　・・怖いですね。

◆走行距離が短すぎる? 電気自動車「ホンダe」開発者の主張