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イイね!
2020年12月26日

ダイハツが軽初となるストロングハイブリッド車を投入か

ダイハツが軽初となるストロングハイブリッド車を投入か 私の書いたプログ記事がパクられたかも<笑>。

 『12月25日に日刊工業新聞は、ダイハツが軽自動車にストロングハイブリッドを開発し2021年度中に発売する。』と言う記事が掲載されました。 それに対して国沢光宏さんが考察を加えて書いた記事が Yahoo! にも掲載されましたが、何故か今朝には抹消されてしまった模様です。 自工会の会長でもあるトヨタの社長さんが、政府の2030年半ばのガソリン車廃止法案を業界を代表して批判したばかりなのに、トヨタ(ダイハツ)だけは安泰とも思わせるような記事が独り歩きするのは都合が悪かったのかも知れませんね<汗>。

 この記事の中で、開発されているストロングハイブリッドの価格は今のガソリン車よりも20万円程度の上乗せに抑える見込みと書かれていました。 これ私が23日に書いたプログからパクったかも<笑>。 でも日刊工業新聞が具体的な価格予想をした事は他軽自動車メーカーにとってはとても大きな衝撃だったと思います。 今の軽ターボエンジンの価格アップは15万位、軽マイルドハイブリッドの価格アップは12万位なので、ダイハツの高性能ストロングハイブリッド車が20万高で買えるとなると、性能・価格で追従できない他メーカーは苦境に陥る恐れ、脱炭素社会の実現と言う名の嵐が早くも吹き出しそうですね。

▶ダイハツが21年度にも軽初のストロングHV導入か、
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Posted at 2020/12/26 11:04:49

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この記事へのコメント

2020年12月26日 18:50
これからは、ストロングハイブリッドが全盛に向かっていくのかも知れませんね。
EVは、まだまだ時期尚早ではないかと思っています。
日本の発電所が何をエネルギーにしているかで方向性は変わるのではないかと。
コメントへの返答
2020年12月27日 10:32
富山のかわさん、こんにちは♪

 コメントありがとうございます。 単なるHVの淘汰が進み、性能的に優れるSHVが生き残り、それベースのPHVの比率が徐々に広がるのではないかと私は思っています。・・バッテリが半値以下にならない限り、、。

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「プライドを捨てて中国でBEVを売る。 http://cvw.jp/b/1923480/48601699/
何シテル?   08/15 18:26
「散らない枯葉」です、よろしくお願いします。 団塊世代ど真中の昭和23年生れです。 40年間、大手の自動車メーカーの技術部門で働らき、定年退職した今は悠々自適...
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