マツダ、再びトヨタＴＨＳをＯＥＭ受け入れ。

北米・欧州販売車に展開かな？

　マツダは６月１７日に２０３０年に向けた新たな技術・商品方針を発表しました。　その中で電動化策としては、ハイブリッドモデル５車種、プラグインハイブリッドモデル５車種、ＥＶモデル３車種を日本、欧州、米国、中国、アセアンを中心に２０２２年から２０２５年にかけて順次導入する予定と発表しました。この中のＭＨＶを除くハイブリッドモデルに対しては注釈を付けて「トヨタからＯＥＭ供給を受けるＴＨＳ（トヨタハイブリッドシステム）搭載車を含む。」と明確に書かれています。　マツダは過去には「アクセラ（タイトル画像）」にＴＨＳを搭載し国内販売していたので、再びと言う事になります。

　今回の発表では、「ロータリーエンジンマルチ電動化」「ガソリンエンジン４８V－ＭＨＶ」「ディーゼルエンジン４８V－ＭＨＶ」「ガソリンエンジンＰＨＥＶ」と本格的なＥＶ時代への繋ぎとなる内燃機関活用の電動化策も同時に披露しているので仕向け地に最も合ったシステムを選択して発売される様子です。　トヨタからＯＥＭ供給を受けるＴＨＳは日本市場よりも燃費規制が厳しさを増す、欧州や米国市場への導入が先になるのかも知れませんね。

■ロータリエンジンマルチ電動化技術、、コンパクト用？