最軽量のストロングハイブリッド車登場。

e-SMART HYBRID

　日産e-Power（シリーズ方式ハイブリッド）の向うを張った、ダイハツ版のシリーズ方式 e-SMART HYBRIDを「ロッキー」に搭載して発売開始した。　トヨタの販売店でも e-SMART HYBRIDを搭載した「ライズ」の販売を同時に発表している。　シリース・パラレル方式のハイブリッド一途に開発を進めてきたと思われるトヨタグループの中から突如日産方式のシリーズ方式ハイブリッドが生み出された事は驚きでもあり、これからの軽自動車にも波及するであろう商品展開を考えると、私的には大きな変革が起きたと感じる出来事です＜笑＞。


　上の表は「ロッキー」とコンパクトＳＵＶ競合車の比較表です。　「ロッキー」の最大の強みはストロングハイブリッド車最軽量とも言える１０６０Ｋｇの車両重量だと思います。　日産「キックス」やホンダ「ヴェゼル」よりも約３００Ｋｇも軽い！、驚異的な軽さだと思います。　この軽さは、燃費や走りに大いに好影響を与えるだけでなく、ハイブリッドシステム全体の原価低減に相乗効果として大きく寄与できていると思います。　少々ダイレクトに比較するには車格の違いがありますが、少なからずライバル達には無視できない存在とはなることは間違いないと思います。