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2021年12月27日

EV補助金、補正予算成立で元の金額に戻る。

EV補助金、補正予算成立で元の金額に戻る。 補助金頼みの危うさ。

 例えば レクサス「UX300e(タイトル画像)」を購入すると、今年の11月頃までは補助金最高額の80万円ものEV補助金が出ていました。 しかしEVの他、FCVやPHVまで賄う補助金の補正予算が底を付き、上乗せ分が無い42万円に減額となってしまいました。 急遽、今国会で「クリーンエネルギー自動車・インフラ導入促進補助金」の補正予算を成立させ、減額前の手厚い補助金が貰えるようになったみたいです<汗>。 これでメーカーも手厚い補助金の恩恵に与かりBEVを販売ができるので、高額補助金を販促材料にしての売り込み競争が再び? 盛んになるのかもしれませんね<汗>。

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  BEV販売促進のための補助金ですが、お客さんの為なのか、メーカーの為なのかと考えると中々複雑ですね<笑>、意地の悪い見方をすればメーカーが500万でも利益の出るクルマを、補助金を考慮に入れて580万円に値付けして販売すれば、補助金は実質的に全てがメーカーの利益になってしまいます。 一般的にも補助金頼みの商売は、メーカーの原価低減や競争力を鈍らせる悪循環の元になるとも言われています。 根本対策は補助金を当てにしないBEVの時代が訪れる事、、その時になればお客さんは補助金が無くとも現在よりも、より良い商品がより安く買える時代になっていると思います<笑>。
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Posted at 2021/12/28 09:39:09

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この記事へのコメント

2021年12月28日 20:46
こんばんは…おっしゃるように、全く持って理不尽と言うのか、説明の付かない税制…対策にしか思えません…😑
 自動車にまつわる税制…特に「暫定」の名の元に…延々と取られている各種税金…😑 特に…ガソリンとか軽油に掛かってる税金に更に消費税が掛かってる二重課税…😑 その他もろもろ…取りやすい所から取る…それはそれで良いですが、若い世代の車離れ…😑それで良いのですか?😑車も持ってないのに…JRなどの鉄道の利用も減ってる……それで良いのですか?! 地球温暖化…環境破壊…と言う面で見ると…良いのかも…ですが…😆
 まあ経団連と言うのか、いかにトヨタが利益を産み出せるか?!が最優先なんでしょうけど、、(笑) 環境やらなんやら…😆 補助金しかり……国民の税金を、いかにトヨタに還元させるか?!そのようなシステムになってんじゃないの?と思ってしまいます…(笑)
 コロナ禍でも過去最高利益……私には理解出来ません…😑 コロナ禍でも過去最高利益なら…コロナを過ぎて…経済活動が復活して行けば…更に過去最高利益ですよね?!(笑)  前にも書きましたけど…車を変えない層の方には、なんの利益もない制作なんですよね…😑車を買い換える事が出来る人達と、メーカーが儲かるだけ……😑
 「おにぎりが食べたい…」と遺書を書いて自死する人が居る日本なんです……😑 金持ちが買う車に何十万円もの補助金を出すなら…その…何十万で…どれだけの命が救えるのでしょうか?! 私は……疑問でなりません…😑 すみません…暗い話で……
コメントへの返答
2021年12月29日 11:29
よっちゃん豚さん、こんにちは♪

 コメントありがとうございます。 仰るように何百万もするクルマに、何十万もの補助金は私もやり過ぎだと思います。 価値を認め買う人は補助金頼みではないとも思います、、でも期待してなくとも補助金が出ると喜んで頂戴してしまう、、人の心って困ったもんですね<汗>。 

 今回のCEV補助金補正予算額は375億とか、新規にコロナでの子供への10万円支給の予算額は1.9兆円とか、CEV補助金補正予算額はコロナ対策の2%程度、、政府には吟味する価値のない少額予算なのかもしれませんね<汗>。
2021年12月28日 20:55
連投です…😑 それこそ、インフラ整備の為…と言うのなら、BEV車を買うには、インフラ設備費用として、車両購入時には必要な税金として設定して…その費用を国庫の補助金で補う…なら理解出来ます…😑しかし…今の状態は……トヨタかインフラ作りに金を出す訳でもなく…単純にトヨタの利益になってる…😑 そんなのを知らないで、ありがたくトヨタの車に…乗って過ごしてる国民が…私には…理解出来ません…(笑) 踊らされ過ぎでしょ?って…(笑) すみません…ちょっと表現がキツイですけど、、😆
コメントへの返答
2021年12月29日 11:35
よっちゃん豚さん、こんにちは♪

 コメントありがとうございます。 よっちゃん豚さんにかかれば、すべてがトヨタ批判にすり替わる<笑>、何時ものことなので大分慣れさせていただきました。

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「散らない枯葉」です、よろしくお願いします。 団塊世代ど真中の昭和23年生れです。 40年間、大手の自動車メーカーの技術部門で働らき、定年退職した今は悠々自適...
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