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2022年06月21日

予算が無くなれば即CEV補助金停止。

予算が無くなれば即CEV補助金停止。 年度内で無くなれば、争奪戦!

 「CEV補助金が80万円貰えます(タイトル画像は最も手厚い東京都の例です)」と盛んに宣伝されています、今年CEVを買って、既に補助金を貰えた人は、幸運な人達だと思います。 今年度は日産「アリア」が本格的な生産に入り、トヨタ「bZ4X」・スバル「ソルテナ」の姉妹車が発売開始され、日産・三菱自の軽EVも夏から参入とCEV補助金対象車が急増する可能性が、、でも補助金支給の今年度予算額は決められているので、予算が底をつけば即補助金は止ります。 仮に10月末で予算が底をつけば、10月中に納車されたお客さんは貰えても、納車が11月になってしまうお客さんは1円も貰えないと言う事態も起こりかねません<汗>。

■日産「サクラ」、受注台数1万1千台の危うさ、、。

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  CEV補助金額が数万円程度のなら、販売店が車両販価の値引きで帳尻を合わしてお客さんを平等に扱う事も可能ですが、80万ともなればそれは無理。 ならば予算額が底をつく前にできるだけ多くの台数を作り売り切りたいと思っても、このご時世で簡単には増産できないし、増産体制を整えても補助金支給の打ち切り後に来るCEV大不況が起こるのは見え見えなので、大きな経営損失に繋がるかも、特に車両販価に占めるCEV補助金額の大きい軽EVは、熱が覚めたように売れなくなると思います。 恐らく補正予算頼みになると思いますが、CEVが売れれば売れるほどCEV補助金の意味合いは薄れ必要度は下がるはず、そのように考えてみると麻薬的な補助金額は今がピーク、この先は下がる一方ではないかと思っています<汗>。
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Posted at 2022/06/21 09:33:26

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