欧州の方針は見直しありきか？。

販売禁止と匂わせながら開発は止めず。

　欧州は「２０３５年にはＨＶも含めてすべてのガソリン車・ディーゼル車の新車販売禁止」と方針を決定しており、ＰＨＥＶもこの中に含むと解釈されている報道も見られる。　まだ１３年も先の話でありその間に飯を食っていくためにはガソリン車ベースでのＨＶやＰＨＥＶを開発を続ける必要があると言う見方もあると思うが、欧州市場にて日本のＨＶをこれ以上自由に商売させたくないと言う思惑と、何とか欧州メーカーのＨＶやＰＨＥＶの開発技術力をこの間に対等以上に引き上げたいと言う思惑があるように思います。　タイトル画像は今年日本市場にも導入されたＨＶが売りの ルノー「ルーテシア」です。



　上のグラフはドイツ国内のＥＶとＰＨＥＶの販売台数推移を示しています。　将来は１００％ＥＶ化を宣言しているドイツメーカーがある中、ＥＶと肩を並べるほどにＰＨＥＶの開発競争が激しさを増し、販売台数も急増しています。　２０３５年を前にＰＨＥＶが市場を二分するような存在に育てば「ガソリン車のＰＨＥＶは継続販売可」と欧州の方針は簡単に変わるかも知れませんね＜涙＞。　日本メーカーも現地で日々情報把握して、先読みしながら独自戦略を進めているはず、・・外野が心配する事ではないかも知れませんね＜笑＞。