日本のミニバンは依然と巨大市場。

ミニバン年間販売台数３７万台。

　カウントに入れた車種はトヨタ「ノア・ヴォク」「アル・ヴェル」、日産「セレナ」、ホンダ「ステップワゴン」です。　２０２３年の年間販売台数は３７万台とコロナ前の水準に戻りつつあります。　一時期ＳＵＶ人気のなかでミニバンの売行きも落ちていると言われましたが、各社がモデルチェンジでテコ入れした結果、持ち直してきている様子です。　先日のプログに書いたように日産「セレナ」は７万台規模で横ばい、同じくホンダも４万台規模で横ばいの販売状況です。　年販３７万台の内トヨタ軍団で２５万台（約６７%）を占めており、ここでもトヨタ強しの状況です。


　タイトル画像に示したトヨタミニバンの販売台数推移を見て見ると、２０２２年１月の「ノア・ヴォク」のモデルチェンジ、２０２３年６月の「アル・ヴェル」のモデルチェンジで市場が大きく動いき出した感じがしています。　「ノア」の販売台数が急増し、「ヴォクシー」との販売バランスが理想値に近づいている感じがします、デザイン（上の画像）を含めた商品企画の勝利なのかも知れませんね。


　上のグラフにトヨタミニバン軍団の価格帯を示してみました。　「ノア・ヴォク」の中心価格が３５０万位なら、「アル・ヴェル」の中心価格は７００万越えと別格のクルマになってしまいました＜汗＞。　でも「アル・ヴェル」を諦めたお客さんを立派になった「ノア・ヴォク」でしっかりと回収している様子、、こちらも商品企画の勝利なのかも知れませんね。