信頼性ランキング（コンシューマー・レポート）。

ＢＥＶはまだクルマとしては発展途上＜汗＞。

　コンシューマー・レポートは非営利の消費者組織であるコンシューマーズ・ユニオン（米国）が１９３６年から発行している専門誌です。　そのコンシューマーレポートに２０２３年に３３万件以上の寄せられたデータを集約した各ブランドの信頼性ランキングが発表されました。　タイトル画像に気になるブランドと順位を示す表を作って見ました。　上位には日本車・韓国車が並び米国車を上回る高い信頼性を得ていることが判ります。　ただ日本ブランドでも日産のみが例外圏にあるのが気になるところです。　米国内では消費者にとってコンシューマー・レポートはクルマを買う場合の大きな情報源として活用されているので、各ブランドも更に上位にランクされるようにコンシューマーズ・ユニオンから得た車両毎の詳細調査結果を社内分析して、弱点を克服し商品改良をすることに多大のエネルギーを使っているのが現状です。


　上の図は、ガソリン車を基準（100）とした場合の問題発生率を表したグラフです。　コンシューマー・レポートでは２０２３年の特長として、ＢＥＶはガソリン車よりも問題が７９％多く「ＢＥＶはまだ主力車種としては発展途上！」と結論づけているみたいですね＜汗＞。　このように書かれているので米国でまだＢＥＶブームにならないのが納得できる感じです。　ＢＥＶのほか、ＰＨＥＶもガソリン車と比べて問題発生率が１４６％高く、逆にハイブリッド車は２６％少ないと言う結果になっています、、トヨタＲＡＶ４ ＰＨＥＶは問題児かと思ったら、スコアを稼いだ優秀生だったと注釈が入っていました＜笑＞。