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イイね!
2024年10月21日

オールテレーンタイヤ(All-Terrain tire )。

オールテレーンタイヤ(All-Terrain tire )。 またタイヤの種類が増えた!。

 タイヤと言えば、サマータイヤ、スタッドレスタイヤの使い分けが一般的で、年中使えるオールシーズンが最近出てきた位の認識しかありませんでしたが、SUVブームでオフロードも走れるオールテレーンタイヤ(All-Terrain tire )と呼ぶ新種のタイヤが、メーカー装着タイヤにも採用される時代を向えているようですね<汗>。 タイトル画像は例として上げた、YOKOHAMA製のオールテレーンタイヤです。 製品特長は「不整地や未舗装路での耐カット性、耐チッピング性も確保しつつ、オンロードでの耐摩耗性を向上」、「ラグ溝の面積比率を高めた新開発のパターンにり、オフロードでの高いトラクション性能を向上させたとともに、スノー性能も向上」、「よりウェット路面での制動性を向上させ、同時にオンロードでの静粛性も向上」とよい所ばかりです<笑>。

 普通のサマータイヤではオフロードや雪道を安心して走れない、オフロードタイヤでは耐寿命や静粛性が劣ると言う、それぞれの欠点を全部満足させてくれた上でタイヤの総合性能も上げてくれるタイヤがオールテレーンタイヤの賄う性能みたいですね。 YOKOHAMA製のオールテレーンタイヤは厳しい寒冷地でも十分な性能を発揮することが認証されており「スノーフレークマーク」も取得出来ているので、オールシーズンタイヤ並みには冬季も使えそうです。 ・・でも価格は既存のタイヤよりは、それなりに高くなりそうですね<汗。
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Posted at 2024/10/21 09:07:20

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kimidan60さん

この記事へのコメント

2024年10月21日 15:05
A/Tタイヤ、アフターマーケットでは昔からありますが、どこでも走れるようにしてある分、どの場面でも常に帯に短し襷に長しという認識です。

純正装着タイヤとしてもたまに見かけましたが、より全天候型を志向する分標準のH/Tタイヤに対する「オフロードタイヤ」という趣で用意されていることがほとんどだった気がします。
コメントへの返答
2024年10月21日 17:09
とみ~☆かいらさん、こんにちは♪

 コメントありがとうございます。 レクサスLXハイブリッドに新採用と言うニュースを見て遅れている私はこの種類のタイヤの存在を知りました<汗>。 オールシーズンタイヤが何となく中途半端な性能に終わっているのに似ているのかも知れませんね。
2024年10月21日 18:54
こんばんは。「魔法」が効く訳ではないので…「オールマイティー」と言うのはあり得ない話ですよね。。(笑)😆タイヤを履き替えるのが面倒くさいから、全てのシチュエーションでソコソコの性能を……と言う方には向いてるのでしょうね。。😆 まあ…タイヤチョイス(当然…運転方法も…😅)を間違えて、事故る……(笑) そういう人がある程度現れてくれないと、自動車産業が潤いませんからね……(笑)😆
コメントへの返答
2024年10月22日 8:36
よっちゃん豚さん、こんにちは♪

 コメントありがとうございます。 タイヤ業界も従来品のみでは商売にならないので色々と新しい商品を生み出すのだと思います<笑>。 でもタイヤ開発も昔の勘コツの時代から、AIに頼る時代に変化している様子なので、そこそこに性能バランスは取れているようにも思います。

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