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イイね!
2025年01月13日

試作段階に入ったホンダ「0シリーズ」。

試作段階に入ったホンダ「0シリーズ」。 商品ターゲットはテスラか?<汗>。

 BEVの市場鈍化で何となく元気の出ないBEVの新車開発競争だが、ホンダが年初から頑張っているみたいです。 昨年の「0シリーズ」発表時はクレイモデルだったのが、試作車として完成度を高めて登場した様子です。 シリーズにはタイトル画像に示したように、サルーンとSUVのツーモデルが用意される事が明らかにされています。 開発コンセプトは「Thin, Light, and Wise」(薄い、軽い、賢い)として、それを具現化する数々の新しい技術を織り込んだという、ホンダが次世代に問う意欲作と思われます。 量産モデルは2026年中に北米市場へ投入し、その後、日本や欧州などグローバルに展開していく予定だそうです。 このクルマ、まず米国でヒットすることがグローバル展開のパスポートのような気がします。

 ボデー寸法等のスペックを知りたかったけど判りませんでした<汗>。 でもホンダのフラックシップとして米国から発売開始と聞くと結構大きめのクルマなのかも知れませんね。 個人的には「0シリーズ」は、現在のホンダの米国での量販モデルである「アコード」と置き換わってくれるモデルへの成長が理想だと思っていますが、開発コンセプトに Cost(コスト)が含まれていなので、まだまだ「アコード」並みの価格に挑戦する域には達していないようですね。 目先の商品ターゲットが高価格帯に並ぶテスラになっているのなら、まだ量産モデルとしてヒットさせるのは難しいように感じています<汗>。
ブログ一覧 | クルマ雑学 | クルマ
Posted at 2025/01/13 08:43:17

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この記事へのコメント

2025年1月13日 13:31
電動で軽いをテーマにしていたことに、どうしてか?と感じていましたが、そのまま突き進んでいますね。
NSXのアルミフレームが過りましたー
コメントへの返答
2025年1月13日 17:04
naruuさん、こんにちは♪

 コメントありがとうございます。 米国よりも中国が先進性で先行している様子、ホンダさんちょっと動きがちぐはぐな感じを受けています<汗>。

プロフィール

「中国でBEV用バッテリが安く作れる訳。 http://cvw.jp/b/1923480/48610541/
何シテル?   08/20 08:50
「散らない枯葉」です、よろしくお願いします。 団塊世代ど真中の昭和23年生れです。 40年間、大手の自動車メーカーの技術部門で働らき、定年退職した今は悠々自適...
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