ベスト１０に随一残る「フリード」。

トヨタにへスト10を独占されるのを阻止。

　２０２５年度の年度始めとなる２０２5年４月度分の登録台数 "乗用車ブランド通称名順位（下に自販連発表のデータの切り抜きを掲載）" が発表されました。　上位をトヨタが占める中で、随一ホンダ「フリード（タイトル画像）」がトヨタの独占を防いでいます。　ここ１年位の間はホンダ「フリード」、日産「ノート」「セレナ」が常連でベスト１０に顔を出していましたが、日産「セレナ」が１３位、「ノート」が１４位へと順位を落とし、ベスト１０に居なくなってしまいました。　新車需要の繁忙期と言われる１～３月が終了した反動とも言えるかも知れませんが、日産（ホンダ）車に対する新規受注が減ってきている兆候なら、日産にとっては忌々しき問題なのかも知れませんね。


　好調だった前々月３月の販売台数と先月４月の販売台数の落ち込み度合いを見てみると、ホンダ「フリード」が６９%、「ヴェゼル」が４９%。　日産「ノート」が４４％、「セレナ」が４８%と大幅に販売台数が落ち込みました。　昨年モデルチェンジをした「フリード」を除くと、「ヴェゼル」「ノート」「セレナ」は、月またぎでの販売台数が半減してしまっています。　意地悪な見方になるかも知れませんが、これらのクルマを生産する工場の稼働率も同様に下がり、その結果で生産原価の大幅なアップとなり、相次いだ値上げ分を既に食い潰しているのかも知れません＜汗＞。　ホンダも日産も国内での挽回策こそ、早く示し、鋭意実行する事が求められていると思います＜汗＞。