散らない枯葉のブログ一覧

何もかも国内で自給できる恵まれた環境。 　今主流のリチウム電池、中国はリチウムの埋蔵量そのものはオーストラリアとアルゼンチンに劣るが、リチウム電池用に使うリチウム材に精製・加工する特殊な技術は世界一と言われています。　またＥＶ用電池を生産するのに不可欠な「負極のグラファイトの９０％以上、電解液の ...
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体温を上回る暑さからの避難！。 　タイトル画像は昨日我が街 愛知県豊田市のアメダスデータです。　全国１位の最高気温３９.２℃を記録しました＜汗＞。　防暑シェルターと物々しい言葉を使いましたが、実は我家のリビングの事です＜笑＞。　エアコンを冷房・２８℃設定でＯＮにしておけば、外がどんなに暑くなろう ...
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豊田市は凄く暑い所です＜汗＞。 　このプログを書いている８月１７日（日）の最高気温は３７.７℃、愛知県の観測点で一番の記録です。　全国でも埼玉県鳩山の３７.９℃に続き全国２位の記録となっています＜汗＞。　お盆も過ぎて涼しくなり始めるかと期待していましたが、タイトル画像の予想気温は信じたくも無いよ ...
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次世代スポーツモデル＜笑＞。 　このところ "次世代" と言う言葉をよく聞きます。 "次世代" とは現在の世代の後に続く世代を示し、技術や製品が格段の進歩した段階を示すと在りますので、それだけ期待させられる言葉だと思います。　でも最近は乱用され過ぎて期待値を外している場合が多いような感じがしてい ...
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何もかも自社開発では生き残れない。 　トヨタや日産の中国市場で発売開始した低価格なＢＥＶの売行き好調と言うニュースが伝えられている。　トヨタ「ｂＺ３Ｘ（タイトル画像）」の中国現地価格が約２２０万円から、日産「Ｎ７（下の画像）」が２４０万円からと、中国市場で競合するＢＹＢなどの人気モデルと価格的に ...
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新型「CX-5」、２０２７年に投入予定。 　マツダ新型「ＣＸ-５」は２０２５年７月にモデルチェンジを発表しました。　日本国内でも来年１月には発売開始されます。　でも新型「ＣＸ-５」用に独自開発のストロングハイブリッドを開発中と聞いていた人にはとっては、ハイブリッドの発売は２０２７年になってからと ...
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「可変圧縮比技術は不要！」と切り捨て。 　日産が第３世代と呼ぶ次世代ハイブリッドを搭載する「キャッシュカイ」が２０２５年９月から欧州市場で発売開始する報じられています。　次世代ハイブリッド用に新開発したエンジンを披露したのに合わせ、採用されていた可変圧縮比技術を商品化したＶＣターボエンジンは " ...
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可変圧縮比（ＶＣターボ）エンジンはお役御免！。 　日産の次世代ハイブリッドは、欧州生産の２０２５年モデルである「キャッシユカイ（タイトル画像）」に搭載された第３世代ハイブリッド（e-POWER）と呼ばれるシステムをさすようです＜汗＞。　新世代「e-POWER」の概要説明でモーター、発電機、インバ ...
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打倒トヨタの熱意を感じます＜汗＞。 　ホンダは、次世代ハイブリッドを鋭意開発し、２０２７年から２０３０年にかけてグローバルラインナップを刷新し、現行のシビックとジャズ（日本名：フィット）の後継車を含め、少なくとも１３車種を投入する計画だそうです。　ハイブリッドシステムそのものは熟成化が主体となる ...
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ホンダ「ステップワゴン」が追い上げています。 　日産「セレナ（タイトル画像）」は、毎年競合するミニバンの中で「セレナ」が販売台数トップであることを誇っています、間違いではありませんが、トヨタの兄弟車である「ノア」と「ヴォクシー」、、「ノア・ヴォク」の合計台数には遠く及ばない事は周知の事実です＜汗 ...
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