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2014年12月10日 イイね!

目指せ、実燃費30km/Lを達成できるクルマ

目指せ、実燃費30km/Lを達成できるクルマ現状のハイスコアは24km/L程度。 目指せ30km/Lの壁越え

 アクアとプリウスαがマイナーチェンジを行った。 この両車のモデルチェンジは2~3年後になるだろう。 今回本体のブリウスに動きがなかったが、恐らく来年には一新したモデルチェンジが実施されるのではないと思う。 シリーズのブリウスαの切り離しを行ってきたことから、ハイブリッドシステム含めてかなり大幅な変更が予定されているようにも思われる。 

 次期プリウスはラベル燃費40km/hを必達目標にしていると言われているが、ぜひ実燃費で30km/L越えを実現させて欲しいと思う。 エンジンの効率、回生効率、バッテリの効率、発電効率、電気損失の低減、車両軽量化等々でまだまだ進化させることは可能なような気がする。 一つ一つの要素を最高の性能に煮詰めた集大成の結果(モデルチェンジ)に是非して欲しいと私は思う。 アクアを大幅に上回る燃費性能を達成すれば、次のアクアのモデルチェンジで抜き去ればよい。 それが正当なモデルチェンジだし進化だと思う。

 
Posted at 2014/12/10 12:29:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | HVの燃費 | クルマ

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「遅れていると言われたトヨタが先頭に。 http://cvw.jp/b/1923480/48591076/
何シテル?   08/10 09:19
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