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軽油トラックに比べ２割燃料コスト削減とか。

　発表された記事をそのまま添付すると 『米電気自動車（ＥＶ）メーカーのテスラは１６日、同社として初の商用車となる大型トラック 「テスラ　セミ」 の試作車を発表した。 ２０１９年に生産を始める。１回の充電で、貨物を載せて高速道路を５００マイル（約８００キロ）走行できるという。 価格は公表しなかった。 西部カリフォルニア州で開いた発表会で　「走行１マイル当たりのコストは、ディーゼルトラックの方が２割高い」　とＥＶの経済性をアピールした。』 だそうです。

　価格は未定となっていますが、別会社が５月に発表し受注を開始している天然ガスと電気のハイブリッド・セミトラックの 「二コラ・ワン」 は３７万５，０００ドル（約４，０８０万円）なのだそうなので、超大型容量バッテリを搭載するとなるとそれを上回る価格になることになると思われます。　普通のヂィーゼルトラックの価格（国内で２０００万位かな）を考えると、燃料代だけではとても採算は合わない・・。　ここでも今の２〜３割の価格の新型バッテリの出現が待たれるように思います、テスラとしてはパナソニックに出資させてバッテリ生産工場も作ってしまったので、現状のバッテリと価格で突っ走るしかなさそうですね。

■「二コラ・ワン」、似ていますね・・。