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日産「Ｚプロト」発表。

　日産が今年度頑張っても４７００億円もの赤字になりそうと伝えられ、資金確保に奔走している様が伝えられている。　原因として新型車投入の遅れを指摘されており、ようやくタイ生産の日産「キックス」の国内発売開始するとともに、今年度の業績回復には役立たないが、来年夏頃に発売開始予定の日産「アリア」を発表した。　それに続くのかどうか判らないが、今日新たに日産「フェアレディ」の後継モデルと思われる「Ｚプロト（タイトル画像）」を発表した。　派手に動き出したようにも見えるが、私にはどのクルマも日産の業績回復に役立つクルマには見えません＜涙＞。
　
　先日、社内向けに「ALL NISSAN MEETING」を開き公開もされたが、目的は日産の従業員とグループの団結力を上げることであったと思われる、その場で "ＥＶとプロパイロットは世界に技術先行している誇れる技術と自画自賛し経営再建の柱" と位置付けているが、社内向けとはいえその言葉通りに受け取る人はどの程度いるのだろう。　タラネバの話でしかありませんが、日産「ノート」がモデルチェンジされ、環境性能世界トップの座を競い、日本市場ではトヨタ「ヤリス」・ホンダ「フィツト」に打ち勝つことが出来れは、従業員もグループも元気になってくれると思うのですが、、。