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年間４００億円の赤字垂れ流し？

　順調に行っていると思っていたホンダのジェット事業、「ホンダジェツト」これまでの開発に要した投資の原価償却費負担が大きく、未だに毎年４００億円もの赤字を計上する事業となっているそうです。　それが事実とすれば先日撤退を発表したＦ１を上回る金食い虫となっていると言う事なのかも知れません。「ホンダジェツト」は昨年まで３年連続で小型ジェット機カテゴリーで販売機数トップを達成した事、昨年は３６機売ったことが報じられています。 庶民感覚では超高額な１機６億円と言う価格であっても、この機数の販売では儲からないと言うことみたいですね。

　毎年４００億円も赤字になると言う事は、１機（６億円）売る毎に１０億円以上も赤字になる計算に、、営利事業として存続していることが信じられない数値です。　ジェツト事業の損益分利点がどこにあるのか判りませんが、今の価格では世界一多く売っても、初期投資の借金は膨らむばかり、ホンダの本業（四輪・二輪）で赤字を補填しつづける必要がありそうですね。　三菱重工のスペースジェットも、事業縮小どころか完全手仕舞いの大ピンチと報じられています、コロナ騒動でより航空機産業の状況悪化の可能性大、ホンダがどこまで持ち堪えれることが出来るか、こちらも注目される時が来るかも知れませんね。