散らない枯葉のブログ一覧

２０２２年にはロータリー復活も約束？。

　マツダ初のＥＶ登場で話題になった「ＭＸ－３０」、ＥＶをご賞味いただく前に、こちらの "マイルドハイブリッド" をご賞味下さいと言うように、ＥＶに先行して発売開始されました。　ホームページを見るとあちこちに "ハイブリッド" の文字が踊ります。「高効率エンジンに先進の電動化技術を融合」とマツダらしく技術を売り物にしているが燃費効果（ＷＬＴＣモード）は１５.６Ｋｍ／Ｌと素のエンジン車よりも０.２Ｋｍ／Ｌ程度向上のみ、トヨタ「ＣＨ－Ｒ」の本家ハイブリッドは２５.８Ｋｍ／Ｌと大差あり。　必要なのはマイルドよりもストロングのような気がします。

　マイルドでお茶を濁すマツダの意図は判りませんが、今までのデザイン路線の違う「ＭＸ－３０」を何とか特徴付けして、これからの歩むべき路線を探りたいのかも知れませんが、今一商品力の弱さを感じます。　そんな事もあり２０２２年にはロータリーエンジンを発電用に搭載するＰＨＥＶを発売すると、マツダのお偉方が早々と語ったとか、ロータリエンジンの良さも悪さも知っている私ら世代は懐かしさもあるが、今の世代は無関心、もう一度振り向かせるには突出した性能であってのことと思います。　マツダが何をやってくれるのかという期待もありますが、「諸般の事情で中止します」と単なるリップサービスで終わらせることは止めて欲しいですね。