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日産「キックス」登録台数３５００台越え。

　久々の日本市場に新型車として投入された日産「キックス」、タイ生産の海外生産車でもあり、どうなるのかなと思っていましたが、９月・１０月と３５００台を登録して順調に販売台数を伸ばしているように思います。　でも１０月単月の「ノート・セレナ・キックス」という日産ｅ－Ｐｏｗｅｒ軍団の販売台数（１.２万台弱）は伸びを欠き、身内内での競争が激しさを増しているようにも見受けられます。　日産ｅ－Ｐｏｗｅｒが好調の２０１８年１０月の「ノート・セレナ」の軍団の販売台数が１.６万台強と比べると３０％近く登録台数を減らしています。

　日産ｅ－Ｐｏｗｅｒが人気で売れていた２０１８年に比べると、「キックス」が海外生産車であることを考慮すると、日本での「ノート・セレナ」の生産台数は半減してしまっていることが判ります。　仕事が半減している日産の国内の生産現場は決算発表で表現されているよりももっと大変な状況に陥っているのではないかと思います。　次期型「ノート」は既存のガソリン車を廃止しｅ－Ｐｏｗｅｒのみになるとの情報も、、日産が期待する、ｅ－Ｐｏｗｅｒ人気の持続拡大はできるのか、、読みを間違えると大変な事に、まだまだ「キックス」が売れて浮かれている場合ではなさそうですね。