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スズキ、新型「ソリオ・バンディット」。

　スズキから新型「ソリオ」「ソリオバンディット」が発売された。　スズキが５ナンバー市場で頑張っているコンパクトハイトワゴンです。　先日は後発ながら好調な販売を続けるトヨタ「ルーミー」がマイナーチェンジをして、同時に車種統合をしたこともあり１１月販売は９１１２台（登録車６位）と大幅な伸びを示している中でのモデルチェンジなので、スズキの込めた期待値も大きいのではないかと思います。　販売目標は「ソリオ」「ソリオバンディット」の合計台数で４０００台なので、「ルーミー」を追い越したいと言う野望までは抱いていないみたいですね＜汗＞。

　トヨタ「ルーミー」がガソリン車のみに対して、「ソリオ」はガソリン車は脇役でマイルドハイブリッドを主パワートレーンに置いてきたことが特長でないかと思います。　今でもハイブリッドの価格アップ分は燃費では元が取れないと言われることがありますが、「ソリオ」のマイルドハイブリッド車のＷＬＣＴモードの燃費:１９.６Ｋｍ／Ｌに対して、ガソリン車の燃費：１９.０Ｋｍ／Ｌと僅かな差、車両価格差から算出してみたハイブリッド代は約２７万、"ハイブリッド" のバッチを付けないと売れないのが実情かも知れませんが、もうそろそろお客さんに化けの皮が剥がされるのではと心配している私です。

■競合車、トヨタ「ルーミー」