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ＦＭＣは開発進化のバロメーター。

　トヨタの「ＭＩＲＡＩ」がフルモデルチェンジ（ＦＭＣ）されて１２月９日から発売開始された。　世界に先駆け２０１４年に市販の燃料電池車（ＦＣＶ）「ＭＩＲＡＩ」の発売を開始した、それまでは実験室の中だけのクルマと言う印象でしかなかったＦＣＶが誰でも買えるクルマとして世界に売り出された事は驚きでもありました。　前モデルイヤー６年間の世界の累計販売台数は１万台程度と言われているが、世界販売された事で、これまでに得られたノウハウは計り知れない位膨大なものとなったと思います。　それを活かして早くもＦＭＣをしたことは、これから追いかけようとしているメーカーに取っては、一世代前を走られている感じがしているのではないかと思います。

　今回発売開始された「ＭＩＲＡＩ」の新ＦＣＶユニットの生産能力は年間３万台以上とか、完全に量産可能な能力をトヨタとトヨタ関連会社で整えたことになります。　水素社会が来るとか来ないとか巷では勝手な議論がされていますが、来た時に備えが出来ているかは大変重要な事だと私は思います。　豊田市はトヨタのお膝元でもあるの特殊な街＜笑＞なので、街を走る「ＭＩＲＡＩ」を良くみかけます、忖度で買った関連メーカーが多いかも知れません＜汗＞、でもこの６年間でＦＣＶが普通のクルマに見える環境作りはできたように思います。

■新ＦＣＶユニットを使ったコンビニ配送用トラック。