散らない枯葉のブログ一覧

クルマの感応評価用語です。

　「◯◯のドライバビリィティは最高！」と言うような褒め言葉をよく聞く。　ドライバビリティ（ドラビリ）とは車の運転のしやすさ・操作性のこと。　アクセルペダルやブレーキペダル、ステアリング等の操作に対して、ドライバーが思った通りに車が動くかどうかを主観的な観点から評価した指標だと説明されています。　でもブレーキやステアリングはそれぞれで評価される事が多く、アクセルペダル操作に対するクルマのパワーの出方なり速度維持性などに対してドラビリと言う言葉が使われる事が多いと思います。

　でも今のクルマでドラビリに日々不満を持って乗っている人は極少ないのではないかと思います。　人には柔軟性があり最初は不満に思った物も、それを補うような走り方をわきまえてしまうと不満を忘れて、場合によってはそれを楽しさに変えてしまうこともあると思います＜笑＞。　「新燃費規程ＷＬＴＣがドライバビリティを左右する（下にＵＲＬ）」と言う面白い記事を見つけました。　今までの日本車のアクセル操作に対してパワーがリニアに立ち上がらないと言う味付けが、モード燃費パターンの影響を受けていたことを教えてくれています。　・・電動車になればガソリン車の癖（味）も味わう事が出来なくなるかも知れませんね。

▼新燃費規程ＷＬＴＣがドライバビリティを左右する。
　※少し長文です。