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月販 １２００台目標、売れるかな？

　スバルが自らフラッグシップクロスオーバーＳＵＶと名乗る新型「アウトバック」が発表された。　新型のコンセプトは、「知的好奇心を刺激し、新たな発見を促すクロスオーバー」だそうです、恐らくスバルの誇る高度運転支援システム「アイサイトＸ」を全車に標準装備したあたりがスバルの売りではないかと思います。　モデルチェンジは長い開発期間と開発費を費やして、モデル末期まで輝き続けるクルマ作りをするのが当たり前、、個人的にはモデルの期間を８年と考えると少々物足らない内容に思えてしまいます（米国市場の動向は判りません：汗）。


　スバルは燃費には拘らない良いクルマ作りをすると宣言していたと思いますが、流石にこれだけＣＯ２削減が声高に言われる時代になってくると、メーカーの今後の姿勢を示す絶好の機会であるモデルチェンジ時に、"何も無し" では世間が許さなくなってきているようにも思います。　上の表はライバル？との性能・諸元・価格の比較をしたものです。　メーカーがいくら燃費には拘らないと言っていても、お客さんが燃費に拘ると言ったら、完全に負け、、。　米国指向の強いスバルにとっては日本で競合させる意図は薄いのかも知れませんが、日本のお客さんのスバル離れは加速して行くのかもしれませんね。