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2022年02月24日 イイね!

「ホンダe」を街で見かけました。

「ホンダe」を街で見かけました。第一印象は普通のコンパクトカー。

 「ホンダe(タイトル画像)」を街で見かけました、初めてだったような気がします<汗>。 見た目は可愛いい感じ、個人的には好印象を持ちました。 2021年の年間販売台数721台(月平均約60台)とのことなので、街で遭遇したのは奇跡的かも知れませんね<汗>。 発売開始年には「ドイツカーオブザイヤー2021」を日本車で初受賞と華々しい門出を切ったのに、肝心の欧州でも売行きは芳しくないみたいですね。 他社BEVには迎合しないホンダらしさ満載が、反って幅広いお客さんの支持を得られていないように思います。 

 日本での車両価格は451万円~、同じコンパクトカーの「フィット」の約2倍の価格です。 この価格だとEVの利便性とか航続距離(283Km)の短さとか、「フィット」のガソリン車やホンダ自慢のe:HEVとの価格対比での価値判断をどうしてもしてしまいそうです<汗>。 専用プラットフォームの他車BEVが、メータ表示含めて、ダッシュボードの高さを下げて、シンプルなインパネ構成になりつつある流れの中で、「ホンダe」の圧迫感を感じるインパネ(下の写真)は従来指向?、未来志向?、新感覚?、私には判りません<涙>。

■「ホンダe」のインパネ
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Posted at 2022/02/24 09:42:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ雑学 | クルマ

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「トヨタ欧州販売、電動車比率が77%に!。 http://cvw.jp/b/1923480/48820688/
何シテル?   12/16 09:27
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