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2022年03月17日 イイね!

BEVの時代はもう直ぐに来る 《最終》

BEVの時代はもう直ぐに来る 《最終》もう直ぐに来ることを再確認できました<笑>。

 自動車メーカー各社の今の取組みはまちまちですが、どのメーカーもBEVの販売台数がエンジン車を上まわる時代がいずれ到来することに相当強い危機感を持っていると思います。 日本の場合は日産「リーフ」がこれまではBEVの全ての面での標準になってしまって、エンジン車に対して車両価格・航続距離・充電施設・耐久性等々でBEVは高い・劣る・面倒・困難等々、、と言うマイナスイメージが出来上がってしまっているようにも思います。 日産のニーモデル「アリア」を見せられた時もBEVがエンジン車を超える時代はまだまだだと思っていました<汗>。

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 テスラ3が世界中で急激に販売台数を伸ばしたことが話題になりだしたころ、トヨタは新開発の "BEV専用プラットフォーム" 採用の「bZ4X」を発表しました。 エンジンは必要ないとの割り切りで、エンジン車ではどう頑張っても作れなかったクルマが易々作れてしまう気付きと、その現実味をおびた姿を見せられて「BEVの時代はもう直ぐに来る」に私の考えは一気に変わりました<汗>。 まだまだ価格がネックの時代は当分続くと思いますが、低価格化が進むほどにエンジン車市場に喰い込み、社会構造をも変えながらエンジン車を淘汰していくのは間違いないと思います。 ・・ダラダラと15日間も続けたシリーズ物を辛抱強く読んで頂きありがとうございました<笑>。
Posted at 2022/03/17 09:26:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ雑学 | クルマ

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