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部品不足で６月下旬を本年夏に発売延期。

　日産の新型「フェアレディＺ」の全グレードの価格が発表された。　同時に発売時期を当初は６月下旬に予定していたが、昨今の部品供給の影響で本年夏に変更する事を明らかにした。　新型「フェアレディＺ」はフルモデルチェンジと言いながらも車両型式を変更してない、車両型式を変更しないで "継続車" としてモデルを継承するメリットの方を優先させたのではないかと思われる。　騒音規制対応も継続車ならフェーズ１（７５dB）対応で済むが、新型車ならフェーズ２（７４dB）対応が必要と定められています。　車両型式を変更しないのは騒音規制対応との悪評を流されるよりも先に、日産は対応フェーズを明らかにするべきだと思います。　・・２０２６年には継続車もフェーズ３（７２dB）の規制対象になるので、「フェアレディＺ」は４年で生産停止となるかも、、。


　価格は面白い事に、トヨタの新型ＢＥＶ「ｂＺ４Ｘ」とほぼ同価格帯にあるような感じです。　私には２ドアのスポーツカーをいまさら乗る気は無いので論じる資格は無いのかも知れませんが、同価格なら新時代のパワートレーンと言われるＢＥＶ－ＡＷＤの方に魅力を感じてしまいます。　日産も潤沢な開発費があれば「フェアレディＺ」を一気にＢＥＶ化して新型「アリア」で売込中のＡＷＤ（e-4ORCE）を標準とする新スポーツカーにしたかったのかもしれませんね＜汗＞。