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2022年04月29日 イイね!

燃費が長所のフィールダーHV。

燃費が長所のフィールダーHV。燃費だけで見れば絶好調が持続。

 タイトル画像は昨日走行の燃費データです。 自宅から標高500m位の高地に "わらび取り" に出かけ、行った道を帰ってきたデータです。 夏タイヤを低燃費タイヤ(ダンロップEC204)に交換してからの、燃費の改善効果で表示燃費値は30.9Km/Lとなりました<笑>、実燃費は恐らく29.3Km/L程度と思われます、WLTCモード燃費の届出値が27.8Km/Lなので、8年経過した今でも、条件が整えば実走行で届出値を上回る走りが可能な事を教えてくれます。

 同型車のe燃費値は21.1Km/Lですが、マイフィールダーのこれまで13万3456Km走行の生涯燃費値は24.3Km/Lとe燃費値を上回る事が出来ています。 自分好みの、なるべく信号の少ない、自分のペースで走れる、空いた道を主に走っているのだからe燃費値を上回るのは当然なのかもしれません<笑>。 流石に8年・13万Km走行経過でクルマとしての衰えも見え始めた感じがしていますが、日々の絶好調の燃費データを見る限り、まだまだ走らせ続けてやらねばと思っています。
Posted at 2022/04/29 10:12:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | カローラフィルダーHV | クルマ

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