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2022年06月08日 イイね!

何故軽自動車にEVは必要か<その5>。

何故軽自動車にEVは必要か<その5>。軽トラEVにベンチャー企業参入。

 タイトル画像は昨年11月に発売開始されたHW ELECTRO社(電気自動車ベンチャー企業)の、輸入軽トラEV「ELEMO-K」です、販売価格は250万円だそうです<汗>。HW ELECTRO社が販売する「ELEMO-K」は、米国のセントロ社が欧米などで販売してきたEVを日本向けに改良したもので、輸入車としては軽トラ規格を満足する初めてのクルマだそうです。 <その2>で日本のガソリン軽トラ4WDが安価(134万円)で買える優れものだと書きましたが、購入比較対象として「ELEMO-K」を見ると圧倒的な価格差だけでなく、先進安全機構も無く、4WDも用意されていないので、まだまだ現軽トラユーザーの購入対象にはならないような気がします<汗>。
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 上記画像は2013年に発売開始され、2017年に生産終了となった軽トラEVの三菱「ミニキャブ MiEV トラック」です。 価格は発売当初で186万円と当時としては大変頑張った車両価格だったのではないかと思います。 こうして見ると三菱は軽商用車市場で何とかEVを普及しようと早くから努力していた様子が伺えます。 何故2017年に生産停止になってしまったのか、理由は三菱が一番よく判っているのではないかと思います<汗>。
Posted at 2022/06/08 09:56:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ雑学 | クルマ

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