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世界販売、年間２０万台。

　私の現役時代の思い出のクルマであることもあり、今回の発表ライブを見て、まだまだトヨタの中でフラックシップ車として揺るぎない存在であり、命運をかけたこれまでには無かった力の入ったモデルチェンジの姿を見て、嬉しくて正直涙が出そうになりました。　４台の新型「クラウン」が演台に表れライトアップされた時には驚きました、「クロスオーバー」「スポーツ」「セダン」「エステート」、、"クラウン" シリーズとして１年半の期間をかけて「クロスオーバー（下の写真）」から随時発表・発売されるとの事です。　「クラウン」としては初めて世界に挑戦、世界４０か国に導入し年間２０万台を販売予定だそうです。


　発表ライブの中でもＴＮＧＡ効果に触れられていましたが、ＴＮＧＡ無くして今回の「クラウン」の世界への挑戦は無かったと思います。　ＴＮＧＡの共用で中身としてはクラウン独自の先進性は薄れるかも知れませんが、共通使用するパワトレや安全装備がそれぞれが時代の先端を行く技術で更新され続けて行くのならそれで良いのではないかと思います。　共用するＴＮＧＡには既にＰＨＶやＢＥＶの用意もされているので、世の中の要求に応じてこちらも随時追加されて行くのだと思います。　売れるのかな？、意地でも売って行くのでしょうね＜笑＞。