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冬タイヤを準備する時代は終わるかも。

　私のフィールダーの場合は初めての冬を迎える前に、アルミホイールとセットでスタッドレスタイヤタイヤを冬タイヤとして準備しました。　今年で早８年になりますが、冬になると冬タイヤに履き替えて、春になると夏タイヤに履き替えています、フィールダーのタイヤサイズは１７５/６５Ｒ１５と並のサイズのタイヤなので、こんな使い方でも負担に思っていなかったのですが、最近の新型車のタイヤサイズがどんどん多くなって２１インチにもなると、冬用にスタッドレスタイヤセットを準備するために２０～４０万円程の新たな出費を覚悟する必要性が生じると思うと、他人事ながらその不合理性を心配していまいます。

　これからは、わざわざ冬タイヤを高いお金を払って準備しなくて良い　"オールシーズンタイヤ（タイトル画像）" の時代到来かも知れませんね。　そうなれば夏と冬の性能バランスをどうとるのかがタイヤメーカーの腕の見せどころになり、冬環境に合わせて北海道用・東北用・関東用などと性能バランスを変えて販売してくれるようになるかも、オールシーズンタイヤ化が進めば著しく性能進化が進み、主流になる日も近いかも＜笑＞。　私のクルマも今年は新品スタッドレスタイヤへの履き替えの検討段階に入りました、この際オールシーズンタイヤをチョイスして、冬夏の通期使用に切り替えて見るかなと考えたりしています＜笑＞。