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2022年08月10日 イイね!

車両本体値引きの時代は終わった!

車両本体値引きの時代は終わった!受注しても生産が追い付かない。

 トヨタの納車待ちの受注台数は200万台とも言われるほど凄いことになっているみたいですね。 一台でも多く作って待たれているお客さんに早く納車したいと各メーカーが口を揃えたように言われていますが、なかなかコロナの影響や半導体不足の影響で思うように生産できない状況が既に3年も続いています。 販売台数が大幅に減少する中で、それまで赤字に悩んでいた自動車メーカーが黒字になると言う不可解な事が起こっています<汗>。 値引きしなくても売れる、在庫が一掃できた、中古車の売り買いでの儲けが増えた等々が黒字化の要因と言われています。

 タイトル画像は私が2014年にフィールダーを買ったときの新車注文書です。 車両本体値引き額:205,608円と本体価格222万円強の9%にもなる値引きでした。 最近販売店に出かけて新車購入の見積りを出してもらった事はありませんが、ここまでの値引きを当てにした価格交渉はもう過去のものとなってしまったような気がします<涙>、最近の状況ならば「今は3ヶ月先まで納車を待って頂いている人がいますので、(値引きの無い)この条件で注文して頂けないのなら、再度ご検討頂いてまたおいで下さい。」と言われかねないですね<汗>。 
Posted at 2022/08/10 10:25:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ雑学 | クルマ

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