散らない枯葉のブログ一覧

車両価格の見直し（値上げ）。

　マツダは原材料高等のコストアップに耐えられないとして、コンパクト系車両の車両価格を見直すことを宣言していたので、今回の１部改良はその意図に沿ったものだと思います。　価格はほぼ一律に６万５千円（約２.５％）ほど値上げされています、昨年度のマツダ３も合わせた総販売台数が３２,４９６台だったので、今年も同台数を売ったとしたら、約２５億円の増収になります。　値上げしたことで販売台数を減らないかと素人的には心配してしまいますが、価格アップの方が手堅い戦略と判断されたのだと思います。


　広報資料で「マツダは、お客さまとの間に特別な絆を持ったブランドになることを目指してまいります」と他の量産メーカーとは一線を課す、魂動デザインや先端技術に誇りを持ってブランドを構築して行くようですね。　上の表で、マツダが一線を課したい量産メーカーの「カローラクロス」との比較を実施＜笑＞してみましたが、既にマツダに特別な絆を持つ人にしか、「ＣＸ－３０」の良さは理解してもらえ無さそう＜汗＞。　今回一部改良の目玉のＭハイブリッド、アイドルストップ時のエアコン対策程度としか思えない中途半端な機能、この機能のための原価アップは６万５千円以上かも、、マツダのエンジニアのプライドがトヨタのＳハイブリッドを買うことを拒んでいるのかな？、、。