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トヨタ車は補助は受けれません。

　米国はＥＶやＰＨＥＶの購入支援に補助金（新車を買う消費者に対し、最大７５００ドル）を出す対象を北米生産車のみとすることを決めた。　この結果、北米でＥＶやＰＨＥＶを生産していないトヨタの既販車種は補助金支給対象外になってしまいました。　更に日本車メーカーの重荷になりかねないのは、新たに設けられる生産・調達要件で車載電池の部品の一定割合が北米生産でないと７５００ドルのうち３７５０ドル分の支援を受けられない。　残りの３７５０ドルについても、電池に含まれる「重要鉱物」の一定割合が、米国が自由貿易協定を結ぶ国などから調達されたことが条件になるそうです。

　日本車で随一補助金対象になったのが日産リーフ（タイトル画像）、知らなかったけど北米生産していたんですね＜汗＞。　高額車なども対象から外されるようなので現実的な影響はよく判りませんが、米国もＥＶ化が遅れていると言われる中で、外国資本に市場を奪われないため、更に主要部品の電池で中国に市場を牛耳られる事を防ぐための国内重視の保護政策のように受け止められます。　日本より先にＥＶ市場に喰い込んでいる韓国は、補助該当車なしとする法案成立に猛反発しているようだけど重要鉱物の中国依存度の高いことも含め現状打破は難しそうですね。　・・米国でも補助金に頼らないで、安価で高性能・高品質のＥＶ（ＰＨＥＶ）を現地生産（電池含め）で対応できるメーカーのみが生き残れる図式になりそうですね。