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日産のＣＭも激減！。

　今年に入ってからの活況だつた日本のＢＥＶ市場、今年に入って本格的な生産販売が始まった日産「アリア」、５月にはトヨタ「ｂＺ４Ｘ」・スバル「ソルテラ」の兄弟車が発売開始、６月には軽自動車初のＢＥＶと華々しく登場した日産「サクラ（タイトル画像）」・三菱「ｅＫクロスＥＶ」の兄弟車、それらの新型車に加えて既販売のレクサスやホンダやマツダのＢＥＶを巻き込み、大きく飛躍の年を迎えるのかと思われたました。

　だが部品不足で思うように生産できなかったり、トヨタがリコールで生産・販売を止めてしまったりしてなかなか軌道に乗る勢いがつかないところに、軽自動車初のＢＥＶの売行き好調の情報も加わり勢いを取り戻すかとも思われたが、頼みのＣＥＶ補助金が１０月末には底を着くと予告されてしまい、ＢＥＶ商戦もあたかも休戦状態に入ったみたいですね、、補助金・補助金と騒いでいた日産のＣＭも激減してしまいました。　日本のＢＥＶ市場は膨らむのか？、まだまだ先を読むのが難しそうですね。