散らない枯葉のブログ一覧

自動車の駆動方式を学んでみる＜その３＞

　自動車工学の教科書にある駆動方式についておさらいしてみたいと思います＜笑＞。　今日は最近発売される新型車には当たり前のように設定されている４ＷＤ（Four Wheel Drive）について学びたいと思います。　教科書的には「エンジンの動力を全ての車輪（ホイール）に分配し駆動する方式です。　この方式の物は構造が複雑となるが、前後の車輪に駆動力を有効に伝えることができるので、急坂路や荒地、雪道の走行や一般路での運転性にも優れているなどの特徴がある。」と書かれています。

　元々は軍用車が道なき道を走るために生まれた４ＷＤですが、民用車としては１９５１年に発売された「ランクル」が一番手であったのかも知れません。　寒冷地で生活していくための４ＷＤが欲しいと言う国内ユーザーの声が高まり、設定車種が急激に増えました。　ＦＦベースの「カローラ」に４ＷＤが初設定されたのが１９８９年、今から３３年程前の話です。　一方米国の富裕層に４ＷＤは安全と言う認識が広がり、高級車に４WDと言う構図が出来上がり、生活4WDから、全天候型の一段高い操縦安定性を実現できる駆動方式としての性能が求められるようになり、現在に続いていると思います。　・・こうして見て見ると、まだまだ４ＷＤは発展途上にあるのかも知れませんね。