散らない枯葉のブログ一覧

まだ本格的な回復には時間がかかりそう。

　２０２２年９月のブランド別新車販売台数（乗用車）が発表されました。　一部の報道では前年比約３０％増と回復傾向と伝えていますが、多くの販売店が決算を迎えて頑張る９月度の実績としては物足りないと言うところではないかと思います。 タイトル画像に示したのは、各年９月度の国内メーカーの総乗用車販売台数です、各メーカーが大幅な受注残に応える生産が可能となったとしたら、消費税アップの駆け込み需要があった２０１９年並みの台数が売れても可笑しくない情勢だと思いますが、まだその７０％程度の販売台数に止まっています＜汗＞。


　上のグラフは２０２２年９月のブランド別新車販売台数（乗用車）を表したものです。　トヨタ・レクサス・ダイハツ合算のシェアは約５７％と国内一強の構図は強いままで崩れていません。　２０１９年をベースにすると、トヨタ・ホンダ・日産・マツダ共に３０％程度も販売台数を落としており、前年比で増えた・減ったと、一喜一憂している場合ではまだまだなさそうですね＜汗＞。