散らない枯葉のブログ一覧

６月１日に世界初公開、ようやく発売開始へ。

　日本でも新型が発表されてから、発売開始になるまで相当期間を設けるのが当たり前となってきているように思います。　今回発売開始されたレクサス「ＲＸ（タイトル画像）」は半年後の発売開始となりました。　半導体不足等の影響もあるようですが、準備期間を充分に取って、ラインオフ時の稼働ピークをできるだけ平準化させると言う意味合いもありそうですね。　今回のレクサス「ＲＸ」の場合は恐らくカナダに１ライン、国内に１ラインを設けて生産されるのではないかと思われますが、その生産台数規模を見据えて、世界販売台数目標は月間１６,２００台（国内は７００台）になるとの事です。　国内は注文台数が割当を大きく上回ることが予想されるので抽選販売となるようですね。　まだ暫くは "売りて市場" が続きそうですね＜汗＞。


　今回発表から発売までに半年もの間隔があいたのは、レクサスとトヨタの商品力先陣争いの方程式を守る意図があったのではないかと思います。　レクサス「ＲＸ」が発表された後の、７月１５日にトヨタ「クラウンクロスオーバー（上の画像）」が発表されました、新しいクラウンはＦＲ車からＦＦ車に変わりプラットホーム他、新パワートレーンユニットの多くを新型ＲＸと共用する事になりました。　レクサスブランドとしては意地でトヨタブランドより先に発表する必要があったのだと思います＜笑＞。