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インド市場の５０%を売るスズキ。

　タイトル画像は過去に日本でも売られていたスズキの子会社、マルチ・スズキの「バレーノ」です、インドでの現地価格が63500～89900ルピー〔日本円換算102～144万円〕だそうです。　日本の昨年の新車販売台数は420万台、この販売台数をインドが超える事は間違いなく、一昨年の中国が２６２７万台で１位、米国が１５４０万台で２位、日本は４４４万台で３位だった順位が、昨年は日本に替わり、インドが３位になると言われています。　人口減少の影響もあり日本の新車販売台数が４５年前の水準にまで落ち込んだと伝えられています、その人口が増加して１３億人にも達するインドは今後もクルマ市場が拡大する国として世界から注目されています。


　そんなインドで５０%近い高シェアを確保し続けているのが日本のスズキ（マルチ・スズキ）です。　経済回復傾向にあるインドで、昨年のマルチ・スズキ社の販売台数は再び１５０万台を超えたと思います。　かってはインドで販売シェア争いをしていたトヨタ、ホンダ、日産も、今は多くても年間１５万台程度の販売台数にとどまり、スズキ一強の地位を確立しています。　今やインドは「スズキの生命線」と言われ、スズキの世界販売の約半数を占める巨大市場となっています。　タイトル画像に上げた「バレーノ」のようなクルマをこの価格で提供できている強みがスズキの強みではないかと思っています。