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「プリウス」が駒を埋めて進めた。

　トヨタのハイブリッド攻勢が止らない感じですね。　もう役割は終わったと言われていたハイブリッド専用車「プリウス」を派手なデザインで巷には蘇らせたと思わせながら、実の所は巧妙な戦術で、トヨタのハイブリッド軍団の駒を埋めて進める役割を果たしたのではないかと思います。　下の表にハイブリッド軍団の一覧表を作ってみましたが新型「プリウス」の１.８Ｌ版は「カローラ」に今後を託し、新しい２.０Ｌ版でワンランク車格を上げて、新しい「プリウス」の地位を築こうという戦略が見え見えだと思います。


　表は、４ＷＤ（ＡＷＤ）で統一してみました。　全車にＴＮＧＡプラットフォームの採用、共通化の進んだダイナミックフォースエンジンの採用で他社に比べて大幅な原価の低いクルマ作りができているのではないかと思います。　さらにトヨタの場合、ガソリン車に販価で３５～４０万円位の上積み額でハイブリッドを作る事ができ、それに２０万円位の上積み額で電動４ＷＤを作る事が出来ています。　　この低い製造原価に対抗できるメーカーは今は無いのかも知れませんね。　最近のトヨタは単なるハイブリッドの売り込みに加え、本格的なＡＷＤを名乗れるほどの走りの安全性を売りにするハイブリッド４ＷＤを売りの中心に位置付ける戦略も合わせて進めているように思います。　競合他社にとっては手強い相手だと思いますね。