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レスで販価は３３,０００円の値下げ！

　ダイハツは１月２４日、一部車種にアイドリングストップ（eco IDLE）のレス仕様（非装着車）のグレードを追加設定し、４月１１日から発売すると発表した。　同社によれば今回の措置は、世界的な半導体不足や新型コロナウイルス感染拡大などに起因する部品の供給不足が続いており、今後の見通しが依然と不透明なので、お客さんに一刻も早く商品を届けるべく、アイドリングストップ機能のない新グレードを追加設定し、選択できるようにしたという？？？。　何かレス仕様を設定する理由が歯切れの悪い弁明に成っているようですね＜笑＞。


　対象となる車種は「タント（タイトル画像）」、「タフト」、「ムーヴ キャンバス」で、アイドリングストップレス仕様の価格は、標準装着車両に対して一律３３,０００円安となるそうです。　アイドリングストップ機構はエコカー減税軽減率を競う道具として各社標準設定が当たり前となっていますが、実燃費効果が薄いとかドラビリが気になるとかお客さんの不満も多く聞かれる装備なので、メーカーも大義名分が立てば止めたいと思っているのではないかと思います＜汗＞。　お客さんもクルマが安く買える事を含めてウエルカムではないかと思います。　ダイハツが妙な理由を付けて踏み切ったレス仕様設定、、各社右に倣えの商品改良？が続出するかも知れませんね＜汗＞。