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マツダの拘りと、限界？

　マツダはこのタイトル画像の「ＭＡＺＤＡ３（タイトル画像）」で２０２０年にWorld car Design of the Yearを獲得している。　マツダの言う「魂動デザイン」とは日本の美意識を礎とした、純粋に生命感をカタチにするチャレンジと、引き算の美学で要素を削ぎ落としたシンプルなフォルム、そして研ぎ澄まされた繊細な光の表現でクルマに命を吹き込むと表現され、その贅沢に面で表現するデザインは、高級感を感じさせ魅力的に受け入れられたのではないかと思います。　同時に繊細な光の表現を際立たせるボデー色としてソウルレッドクリスタルメタリックと言う "赤" のイメージカラーを全車種に使ったので、マツダ車は赤と言う印象を持っている人も多いのではないかと思います。


　マツダの新型車は「CX－６０」ですが、車体寸法が大きいだけに、マツダの得意とする「魂動デザイン」も遠慮勝ちの造形に見えてしまう不利さもあるのかも知れませんが、マツダが魂動デザインに拘ったと主張するほど異彩を放っているようには見えません＜汗＞。　・・そんな中で「ＭＡＺＤＡ２」の販売向上策として主にフロントデザインが変更されました、上の画像に新旧「ＭＡＺＤＡ２」のフロントデザインを並べてみました。　「魂動デザイン」で主張していたマツダの美意識に変化が＜汗＞、車担チーフはマツダのエントリー車種の購買層若返りのためと説明、、得るものと失うものが共存しそうなチャレンジですね。