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ブレーキ性能を試したかった。

　長崎県の離島の警察署に勤務する警察官が法定速度６０キロの一般道でパトカーをサイレンや赤色灯を使用しない状態で時速１４１キロで走行したとして懲戒処分を受けたそうです、警察官は「パトカーのブレーキ性能を試したかった」と話しているということです。　公道でスピード違反をしたことは警察官と言えども咎められても仕方ない事だと思いますが、そもそもパトカーを運転（緊急走行）する警察官が、クルマの限界性能を体験する事も無く運転しているとしたらそれはそれで問題なのではと思いました＜汗＞。　

　調べて見ると、警視庁の場合はパトカーの運転資格は、サイレンを鳴らしての緊急走行が許される「普通技能検定Ａ級」と、ミニパトなど緊急走行がＮＧの「普通技能検定Ｂ級」の２種類があるそうです。　検定項目には "運転操作能力" とありますがＡ級とＢ級の区分等の詳細内容は判りませんでした＜汗＞。　自動車会社が開発者の運転技能ライセンス教育で超高速走行まで可能なテストコースやサーキットでの限界走行を実体験させているような様子は無く、地方の警察官が「パトカーのブレーキ性能を試したかった」と訴えるような心許ない運転技量の実態こそ問題なのかも知れませんね＜汗＞。