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2024年06月06日 イイね!

“延命”ではなく“新生”

“延命”ではなく“新生”3社の独自性を追求。

 トヨタ「直列」、スバル「水平対向」、マツダ「ロータリー」を各社社長が一堂に会し、脱炭素へ向けてのエンジン開発にかける想いを3社のCEOが語り、より詳細を技術トップ(CTO:Chief Technology Officer)が発表する場がトヨタの呼びかけで設けられた。 スバルは水平対向+フルハイブリッドに活路を求め、マツダは多種カーボンニュートラル燃料に相性の良いロータリーエンジン活用の電動パワートレーンに活路を求めると言う内容でした。 トヨタはこれまでのHEV・PHEV(電動車)の直列エンジンを全て新開発エンジンに置き換えていくと言う大風呂敷を広げた発表に比べ、少し温度差を感じさせる発表でした<涙>。

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 共通項としては、脱炭素を目指す中で トヨタ「直列」、スバル「水平対向」、マツダ「ロータリー」と各社が誇るエンジン開発は止めないし、その可能性を広げるための開発はお互いが "共創" しながら継続させると言う国内自動車3社の宣言の場であったのではないかと思います。  賢く "競争" してお互いを高め合うことが出来れば素晴らしいと思います<汗>。
Posted at 2024/06/06 09:57:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ雑学 | クルマ

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