散らない枯葉のブログ一覧

断然、旧形状の方が使い勝手が良さそう＜笑＞。

　ホンダは新型「フリード」を６月に発売することを既に発表していますが、これまでｅ：ＨＥＶ車にはボタン式のエレクトリックギアセレクター（下の画像）を採用していましたが、「フリードを選んでいただくお客さまは、若い方から高齢の方まで幅広い人がいらっしゃるので、操作を間違わないように、従来形状の通常のシフトレバー（タイトル画像）を採用する事にしたそうです＜汗＞。　同じ考え方から、「フィット」や「ヴェゼル」といったＢセグメントのモデルはｅ：ＨＥＶ車であっても通常のシフトレバーを搭載しています、、との説明はちょっと苦し気ですね＜笑＞。


　でも結果的に旧形状に戻すのは大賛成です。　長年馴染んだ形状が使いやすく、操作ミスも無く使いこなせるのは当たり前と思います。　・・この形状であれば減速時にＢレングを使ってのエンジンブレーキ走行を楽しめそう、案外私のような高齢者にとってはボケ防止に役立つような気がしますよ＜笑＞。